فیله لحیم ناقص است که اغلب در هیئت مدیره تک طرفه پس از لحیم کاری موج دیده می شود.
در شکل 1 ، نسبت سرب به سوراخ بیش از حد است ، ساخته شده است که لحیم کاری دشوار است. همچنین شواهدی از اسمیر رزین در لبه پد وجود دارد. این ممکن است ممکن است, حتی در این طراحی, به منظور بهبود عملکرد لحیم کاری با کاهش زاویه نوار نقاله از 6 به 4 درجه. این باعث کاهش عملکرد زهکشی از موج ، اما می تواند منجر به بروز shorting. کاهش دمای موج نیز برای غلبه بر مشکل دیده شده است.
به عنوان یک راهنمای ، نسبت سوراخ به سرب به طور معمول قطر سرب به علاوه ۰/۰۱۰ است ، که دستورالعمل عادی برای درج خودکار است.
شکل 1: نسبت سرب به سوراخ در اینجا بیش از حد بود.
فیله لحیم ناقص با نسبت سوراخ ضعیف به سرب ، زاویه نوار نقاله شیب دار ، درجه حرارت موج بیش از حد و آلودگی در لبه لنت ایجاد می شود.
مثال نشان داده شده در شکل 1 نتیجه دفن در لنت های مس است. در طول هر دو حفاری و یا مشت زدن ، مس در سطح هیئت مدیره در برخی از مناطق منحرف شد ، ساخت لحیم کاری دشوار است. همان چیزی که می تواند رخ دهد اگر رزین بر روی لبه پد آغشته.
شکل 2: Burring بر روی لنت های مس باعث این نقص.